Khi khách Du lịch đi Tour Thái Lan quay trở lại, giao thông cũng vậy.., Pattaya nên đối phó với giao thông Soi Buakhao xung quanh Thị trấn Tree vào ban đêm như thế nào? Và Du lịch sẽ ra sao nếu tình trạng này kéo dài.
Sau đây là tính năng hàng tuần của chúng tôi, trong đó chúng tôi hỏi độc giả của mình một câu hỏi mang tính thời sự và nhận được cái nhìn sâu sắc và ý kiến của họ. Sau đó, chúng tôi chia sẻ phản hồi của họ một tuần sau đó và chọn ra nhiều câu trả lời đa dạng và thú vị.
Tuần này, chúng tôi muốn hỏi: Theo bạn, một khách du lịch “chất lượng” chính xác là như thế nào?
Một số bối cảnh xung quanh câu hỏi cho khách đi Tour Thái Lan:
Kể từ khi Test and Go bị loại bỏ vào ngày 1 tháng 5, Pattaya đang thấy lượng khách tăng lên và con số này dự kiến sẽ tăng lên khi các tháng tiếp tục. Với điều này, tất nhiên, đi kèm với lưu lượng truy cập. Thị trấn Tree, xung quanh LK Metro và trên Soi Buakhao, đã trở thành điểm nhấn của các quán bar và giải trí trong thời kỳ đại dịch, và có vẻ như nó sẽ vẫn như vậy. Tuy nhiên, điều này đã khiến lưu lượng truy cập trên Buakhao nhiều hơn đáng kể, đặc biệt là vào ban đêm. Cơ quan chức năng nên giải quyết việc này như thế nào?
Cảnh sát Giao thông Pattaya đang cố gắng giải quyết vấn đề giao thông ở Soi Buakhao, Pattaya sau khi người dân địa phương phàn nàn trong hơn một năm. Do hạn chế đối với du khách quốc tế nhập cảnh từ ngày 1 tháng 5, người dân đã gia tăng khiếu nại và lo ngại rằng khu vực này có thể trở thành một nơi tắc nghẽn giao thông lớn.
Người dân địa phương đã nhiều lần phàn nàn về việc xe máy đậu dọc hai bên đường ở Soi Buakhao, đặc biệt là xung quanh khu vực chợ “Thị trấn Cây” đang gây ra vấn đề giao thông vì lưu lượng xe rất chậm. Theo cư dân địa phương, vấn đề đã kéo dài một năm, nhưng gần đây đã trở nên tồi tệ hơn đáng kể do một số nguyên nhân:
Lượng khách du lịch đi Tour Thái Lan đến Pattay và lượng người qua lại ngày càng đông, đặc biệt là quanh khu vực chợ Tree Town. Điều này bao gồm những người dân địa phương say sưa và khách du lịch sử dụng con phố để đi bộ vào ban đêm.
Thiếu biển báo dừng / đèn giao thông tại một số giao lộ chính, chẳng hạn như Soi Diana và Soi Chiayapoon, gây ra việc sao lưu và chậm trễ.
Các tài xế xe ôm đã tăng cường đến khu vực này và dựng các điểm dừng ở những khu vực phù hợp với lưu lượng phương tiện.
Xe chở đồ ăn đậu ở những khu vực không dành riêng cho họ và làm chậm giao thông.
Theo Trung tá Arus, những chiếc xe máy được phát hiện đậu dọc lề đường hơn 50 m, kể cả những khu vực không dành riêng để đậu. Xe máy taxi đậu dưới lòng đường có khán đài khiến đường càng hẹp.
Trung tá Arus nói chuyện với nhân viên và nhân viên bảo vệ tại chợ Tree Town, cũng như những người lái xe ôm trên đường Soi Buakhao. Trung tá Arus nói với TPN media: “Ngay từ đầu, khách hàng nên đậu xe máy bên trong khu vực chợ. Điều này là vì sự an toàn của họ và để giải quyết các vấn đề giao thông. Chúng tôi sẽ hạn chế đậu xe trên Soi Buakhao phía trước chợ để cải thiện lưu lượng giao thông. ”
“Việc đóng cửa Soi Buakhao không cho xe cộ qua lại vào ban đêm xung quanh LK Metro và Tree Town không phải là một phương án khả thi vì nhiều lý do, như một số ý kiến đã đề xuất trên mạng. Chúng tôi sẽ lấy ý kiến phản hồi từ các chủ doanh nghiệp địa phương trong khu vực và cơ quan thực thi pháp luật và trình bày chúng với thị trưởng mới khi được bầu, vào ngày 22 tháng 5. Tại thời điểm này, một kế hoạch giao thông lâu dài lâu dài hơn có thể được phát triển cho khu vực để mang lại lợi ích cho tất cả các bên liên quan trong khi không cản trở lưu lượng phương tiện. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ bắt đầu thực hiện một số hạng mục như dừng đỗ xe máy trước Thị trấn Tree và các quy định nghiêm ngặt hơn đối với người lái xe ôm. ” Trung tá Arus kết luận.
Nguồn: thepattayanews
Hiện nay đang là tháng 5, Công ty du lịch META cũng như các công ty du lịch khác đang mạnh mẽ thúc đẩy thị trường du lịch, nhất là các bộ Tour Thái Lan, chúng tôi cũng cung cấp các chương trình Tour, điển hình là Tour Thái Lan 5 Ngày 4 Đêm Bangkok – Pattaya
