Liên đoàn Du lịch Malaysia (MTF) đã tăng cường kêu gọi cải cách toàn diện Đạo luật Ngành Du lịch năm 1992 (Đạo luật 482), với chủ tịch Datuk Tan Kok Liang cảnh báo rằng các quy định lỗi thời đang kìm hãm sự tiến bộ và đe dọa đến khả năng cạnh tranh của Malaysia trên thị trường du lịch toàn cầu.
Liên đoàn Du lịch Malaysia kêu gọi cải tổ khẩn cấp Đạo luật Ngành Du lịch năm 1992
Hiện đại hóa Khung Du lịch Malaysia
Tan nhấn mạnh nhu cầu về một khuôn khổ quản lý có tư duy tiến bộ, giải quyết các nhu cầu đang thay đổi của ngành, sự gián đoạn công nghệ và hành vi thay đổi của người tiêu dùng.
“Các luật hiện hành đang giết chết sự tiến bộ”, ông tuyên bố, kêu gọi chính phủ áp dụng một cách tiếp cận toàn diện để cải cách.
Các lĩnh vực quan tâm chính bao gồm:
Điều chỉnh Dịch vụ Cho thuê Ngắn hạn và Dịch vụ Gọi xe Điện tử: Để bảo vệ các doanh nghiệp hợp pháp và khôi phục lòng tin của người tiêu dùng.
Loại bỏ các Chính sách Không công bằng: Chẳng hạn như cấm cá nhân nắm giữ cổ phần trong nhiều công ty lữ hành.
Khuyến khích Tăng trưởng Ngành: Thông qua các vụ sáp nhập, mua lại và chia sẻ nguồn lực giữa các công ty lữ hành nhỏ.
“Khung này không chỉ tạo điều kiện cho tăng trưởng mà còn bảo vệ các phân ngành nhỏ hơn của ngành du lịch để đảm bảo chúng vẫn thuộc quyền sở hữu của Malaysia”, Tan nói thêm.
Bảo vệ doanh nghiệp địa phương
Tan chỉ trích các chính sách cho phép 100% sở hữu nước ngoài đối với các công ty lữ hành nội địa với yêu cầu vốn thấp là 1,5 triệu RM, lập luận rằng chúng tạo ra một sân chơi không bình đẳng.
“Các công ty nước ngoài đang dễ dàng gia nhập, đẩy các doanh nhân địa phương ra rìa”, ông nói, đồng thời kêu gọi các biện pháp nghiêm ngặt hơn để bảo vệ các doanh nghiệp Malaysia.
Các quy định lỗi thời cản trở tiến trình
Các quy định như Mục 6(1)(i)(iii), yêu cầu hướng dẫn viên du lịch có giấy phép cho tất cả các xe buýt du lịch, đã bị coi là gánh nặng đối với các nhà điều hành quy mô nhỏ.
Tan ủng hộ một cách tiếp cận cân bằng: “Hoàn cảnh khác nhau. Các công ty nên có sự linh hoạt để xác định nhu cầu của mình trong khi vẫn đảm bảo an toàn và chất lượng”.
Ông cũng nhấn mạnh đến sự không nhất quán trong việc thực thi, chỉ ra rằng các phương tiện gọi xe điện tử và xe cho thuê và lái do khách du lịch sử dụng được miễn yêu cầu hướng dẫn viên có giấy phép.
“Tiêu chuẩn kép này phải được giải quyết để tạo sự công bằng trong toàn ngành”, ông nói thêm.
Bài học từ đại dịch COVID-19
Đại dịch đã phơi bày những sai sót trong Đạo luật Ngành Du lịch, đặc biệt là Phụ lục thứ tư, gây ra căng thẳng tài chính cho các công ty lữ hành trong các tranh chấp hoàn tiền.
Tan kêu gọi bãi bỏ hoặc đại tu hoàn toàn, tuyên bố rằng, “Đại dịch đã bộc lộ những điểm yếu trong khuôn khổ quản lý của chúng tôi. Chúng tôi không thể chờ đợi lâu hơn nữa”.
Thất vọng vì Cải cách bị trì hoãn
Mặc dù Bộ Du lịch, Nghệ thuật và Văn hóa (MOTAC) đã hứa sẽ giải quyết những vấn đề này, nhưng các bên liên quan vẫn thất vọng vì thiếu tiến triển.
“Đạo luật Ngành Du lịch đã trì trệ trong hơn hai thập kỷ, mặc dù đã nhiều lần kêu gọi cải cách. Khu vực tư nhân của Malaysia, mạch máu của ngành du lịch của chúng tôi, xứng đáng được hưởng điều tốt đẹp hơn”, Tan nhấn mạnh.
Lời kêu gọi hành động
Tan kêu gọi MOTAC vượt qua lời nói suông và thực hiện các bước táo bạo, quyết đoán để hiện đại hóa Đạo luật. “Không còn những lời hứa suông nữa.
Ngành du lịch Malaysia cần sự lãnh đạo, tầm nhìn và hành động ngay bây giờ”.
Với ngành du lịch đóng vai trò là nền tảng của nền kinh tế Malaysia, việc hiện đại hóa khuôn khổ pháp lý đóng vai trò quan trọng để duy trì lợi thế cạnh tranh và hỗ trợ phục hồi trong bối cảnh toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng.
Theo: travelandtourworld
